AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Site Search

Определение квалификации рабочих по операциям

Технико-экономическое обоснование эффективности выбранного технологического процесса восстановления работоспособности детали вырабатывается методом сравнения себестоимости работ по восстановлению детали с вариантом замены ее на новую равную стоимости ее по прайсам на запасные части.

Себестоимость восстановленной детали определяется на основе калькуляции затрат по каждой технологической операции включенной в маршрут восстановления ее работоспособности.

Полная себестоимость (Св) восстановленной детали может быть выражена по формуле (7.1):

Св = Сид + См + Сэтн + Сз/п.про + Сз/п.д + С сн + Сцр + Собзр + Срсоб + Спб + Спр, грн.

где Сид – стоимость изношенной детали в случае ее закупки на стороне, грн.; Сид = 2,00 грн.

См – стоимость материалов, использованных для восстановления детали, грн.;

Сэтн – стоимость энергии (газ, электро или другие виды энергии) используемой на технологические потребности, грн.; Сэтн = 2,00 грн.

Сз/п.про – основная зарабтная плата производственных рабочих с учетом премий, кроме премий выплачиваемых с прибыли предприятия, грн.;

Сз/п.д – дополнительная зароботная плата производственных рабочих, грн.;

Ссн – отчисления в пенсионный фонд и на социальные потребности, грн.;

Сцр + Собзр + Срсоб – обьем накладных цеховых, общезаводских затрат и затрат на содержание и эксплуатацию оборудования, грн.;

Спб – плановые затраты от брака при восстановлении детали, грн.;

Спб = 1,00 грн.

Спр – другие затраты, грн. Спр = 1,00 грн.

Для определения полной себестоимости определим входящие в нее величины:

- стоимость энергии(газ, электро или другие виды энергии) используемой на технологические потребности, грн.;

- основная зарабтная плата производственных рабочих:

Сз/п.про = Тшт· Сч = 0,414· 3,75 = 1,55 грн,

где Тшт – время на выполнение операиций восстановления, час;

Сч – действующая часовая тарифная ставка, грн/час.

- стоимость материалов для восстановления:

См = Км· Сз/п.про = 2 · 1,55 = 3,10 грн,

где Км – коэффициент учета производимых работ.

- дополнительная зароботная плата производственных рабочих:

Сз/п.д = Кз/п.д· Сз/п.про = 0,13 · 1,55 = 0,20 грн,

где Кз/п.д – коэффициент, учитывающий дополнительную зароботную плату производственных рабочих.

- отчисления в пенсионный фонд и на социальные потребности:

Ссн = К сн· (Сз/п.про + Сз/п.д),= 0,375 · (1,55 + 0,20) = 0,66 грн,

где Ксн – коэффициент учитывающий отчисления в пенсионный фонд и на социальные потребности.

- общезаводские затраты:

Собзр = Кобзр· Сз/п.про = 0,6 · 1,55 = 0,93 грн,

где Кобзр – коэффициент, учитывающий общезаводские расходы.

- обьем накладных цеховых расходов:

Сцр = Кцр · Сз/п.про = 0,95 · 1,55 = 1,47 грн,

где Кцр – коэффициент, учитывающий цеховые расходы.

- затраты на содержание и эксплуатацию оборудования:

Срсоб = Крсоб · Сз/п.про = 0,75 · 1,55 = 1,16 грн,

где Крсоб – коэффициент, учитывающий затраты на содержание и эксплуатацию оборудования.

Тогда:

Св = 2,00 + 3,78 + 2,00 + 1,89 + 0,24 + 0,80 + 1,79 + 1,13 + 1,42 + 1,00 + 1,00 = 15,40 грн.

Сравним себестоимость восстановления детали с прейскурантной ценой на новую деталь:

Эед = Цн – Св = 30 – 15,40 = 14,60 грн,

где Цн – цена новой детали по прейскуранту на 01.06.03 г;

Св – стоимость восстановления.

Определим эффективность капитальных вложений, для чего определим количество деталей, при котором коэффициент эффективности капиальных вложений будет соответствовать нормативному. Нормативный установлен Кабинетом министров Украины и составляет 0,15.

N = (Кзоб·0,15) / Эед,

где Кзоб - капитальные затраты на приобретение оборудования для внедрения метода восстановления деталей, грн.

Для качественного выполнения работ, связанных с восстановлением деталей, установим оборудование компании «Hoffman» (Германия). Затраты на оборудование составят:

* - кривошипный механический пресс – 16870 грн.;

* - станок для сварки в среде углекислого газа – 16870 грн.;

Актуальное на сайте:

Начальные условия. Параметры атмосферы
В качестве начальных условий движения буя после отделения от авиационного носителя приняты следующие: - минимальная высота сбрасывания400 м, - максимальная высота сбрасывания800 м, - скорость носителя в момент сбрасывания(56 – 208) м/с ...

Анализ состояния общественного пассажирского транспорта Иркутска
В Иркутске перевозку пассажиров осуществляют два муниципальных пассажирских предприятия – МУП «Иркутскгорэлектротранс» и МУП «Иркутскавтотранс», а также 228 перевозчиков иных форм собственности. В 1 полугодии 2009 года муниципальный пасс ...

Нагрузки на корпусе от перевозимого груза
Расчетное давление, кПа, на перекрытия грузовых палуб, платформ, двойного дна от штучного груза определяется по формуле: (18.25) где — плотность груза, т/м3; (18.26) где —удельная погрузочная кубатура, м3/ т, для генеральных грузов ...