Анализ состояния и использования основных производственных фондов

Информация » Анализ хозяйственной деятельности АТП » Анализ состояния и использования основных производственных фондов

Страница 3

Анализ эффективности использования подвижного состава.

1) Коэффициент экстенсивного использования подвижного состава:

kэкст= ; (23)

где АЧ, АЧ’ – автомобиле-часы работы по плану и по отчёту соответственно;

2) Коэффициент интенсивного использования подвижного состава:

kинт.исп.=, (24)

где W`, W – вырботка по плану и по отчёту соответственно, т.-км.

3) Коэффициент интегральной нагрузки:

kинтегр. нагр (25)

kэкст = 9959/10078 = 0,99;

kинт = 954140/1105187 = 0,86;

kинтегр. нагр.= 0,99 ∙ 0,86 = 0,85.

Показателем, характеризующим использование по времени служит коэффициент экстенсивного использования подвижного состава, который равен 0,99. kэкст-1= – 0,01 означает, что доля потерь рабочего времени на предприятии в пределах запланированного времени использования автомобилей уменьшилась на 1%, так как рабочее время (АЧ) в отчётном году уменьшилось на 119 авточасов по сравнению с планом, из-за снижения коэффициента выпуска автомобилей на линию.

Использование подвижного состава по производительности характеризуется коэффициентом интенсивного использования (интенсивной нагрузки), который равен 0,86. 1 – kинт= 0,14, показывает величину возможного роста производительности подвижного состава. В данном случае подвижной состав не увеличивает свою производительность.

Обобщающим показателем, характеризующим использование подвижного состава по времени и производительности, является коэффициент интегральной нагрузки, который равен 0,85. Он означает, что на данном предприятии подвижной состав используется по времени и производительности на 85%.

Страницы: 1 2 3 

Актуальное на сайте:

Техника безопасности при ТР
При поступлении на работу рабочие проходят: 1) Мед. Осмотр 2) Инструктаж По характеру и времени проведения инструктажи бывают: 1) Вводные 2) Первичные на рабочем месте 3) Повторные 4) Внеплановые 5) Текущие Вводный инструктаж про ...

Свойства и показатели дизельного топлива, влияющие на образование отложений и коррозию на деталях двигателя
Топливоподающая система дизельного двигателя должна сохранять чистоту. Поэтому ДТ должно сохранять свои эксплуатационные свойства такими, чтобы в системе не было загрязнений и образования отложений. Если это не соблюдать, то рабочий проце ...

Материалы конструкций и оборудования путевых машин
К применению в путевых машинах допускаются материалы, разрешенные Главным врачебно-санитарным управлением МПС, внесенные в «Перечень покилометровых материалов и изделий из них, допущенных к применению в строительстве», №410ДСП, Минздрав, ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »