Расчёт рукоятки
В переносных винтовых механизмах чаще всего применяются перекидные рукоятки либо рукоятки с храповым механизмом. Соединение храпового колеса с винтом бывает шпоночным, штифтовым или профильным. Выбираем шпоночное соединение в соответствии с ГОСТ23360-78 по диаметру вала:30-38мм соответствует шпонка 10х8 мм.
Материал рукоятки: сталь 45 без термообработки
. 
Рассчитываем нужную длину рукоятки, исходя из усилия рабочего Q=200Н.
Mp=M B.P +Мп =30340.2+119=30459=Qlp;
;
Принимаем длину рукоятки 
;
Диаметр рукоятки определяется из условия прочности на изгиб:
;
Принимаем диаметр 
;
Выбираем материал храпового механизма: Сталь 40ХН [σu]=370МПа;
Размеры храпового колеса не гостированы и выбирается конструктивно:
Dх=2d=2.36=72(мм);
Dх— наружный диаметр храпового колеса;
— ширина храпового колеса;
принимаем 
;
—ширина зуба, где z — количество зубьев;
z=8
—ширина зуба;
Х1=0,75.Dx=0.75.72=54
—расстояние от центра храпового колеса до центра оси собачки.
—длина зуба храпового колеса
Конструктивно принимаем 
После эскизирования данного храпового механизма выполним проверочные расчёты.
Рассчитаем зуб храпового колеса на изгиб
где N— нормальная сила
где М — момент рукоятки
;
условие 
выполняется
Определим силу действующую на ось собачки
;
Угол 
возьмём из эскиза. Он равен 300. Тогда:
Определим размер оси собачки по уравнению:
полученного из условия
Ось собачки рассчитываем на срез, как двухсторонний стержень:
— условие 
выполняется
Окончательно выбираем 
— прочность в сечении 1-1
где 
— момент сопротивления
— площадь сечения 1-1
– коэффициент полноты сечения
Актуальное на сайте:
Проектирование плана трассы
План трассы – это проекция оси пути на горизонтальную плоскость, а элементами плана линии являются: прямые участки, круговые кривые и переходные кривые.
Трассирование представляет собой сложный процесс одновременного проектирования трасс ...
Выбор и обоснование методов организации технологического процесса
Выбираем метод специализированных бригад. Организация технологического процесса таким методом, называется такая форма организации, при котором бригада рабочих выполняет определенный вид ТО и ремонта по всем автомобилям АТП.
Специализиров ...
Устройство и работа карданной передачи
Карданная передача (рис.1.1.) состоит из вала, фланца, скользящей вилки и двух карданных шарниров.
Карданный вал 5 представляет собой тонкостенную трубу с внутренним диаметром 71мм и толщиной стенки 1мм, в концы которой запрессованы и пр ...
Автомобильные дизельные топлива