Выбор и обоснование варианта ТЭО
Таблица 3.4
Затраты на транспортно-экспедиционные операции в пункте назначения
|
Наименование транспортных издержек |
Источник для расчета транспортной издержки |
Ставка |
Стоимость |
|
Подача вагона на СВХ станции |
Договорной тариф |
3000р. |
3000р. |
|
Выгрузка в СВХ: крановые операции с контейнерами |
Договорной тариф |
1000р./конт. |
1000р. |
|
Хранение таможенных грузов на СВХ (зонах временного таможенного контроля) |
Договорной тариф |
50 евро за конт./сут. (курс 34р.) |
1700р. |
|
Услуги таможенного брокера |
Договорной тариф |
3% от таможеннойстоим. тов. |
63360р. |
|
Погрузка из СВХ в автомобиль: контейнеров |
Договорной тариф |
1000р./конт. |
1000р. |
|
Плата за подачу-уборку вагонов на места необщего пользования(в ЗТК) |
Договорной тариф |
- |
- |
|
Машино-день контейнеровоза (40 футов), (6ч) |
Договорной тариф |
4500р. |
4500р. |
Таблица 3.5
Некоторые дополнительные статьи транспортных затрат
|
Наименование транспортных издержек |
Источник |
Ставка |
Стоимость |
|
Таможенные сборы за таможенный досмотр |
Договорной тариф |
7.5фр./конт. (курс 23р.) |
172р. |
Расходы, связанные с таможенным оформлением в пункте назначения:
300 евро*34р.=10200р.
Итого за перевозку по 1 варианту: 459128р.
2 вариант - перевозка автотранспортом
Расходы, связанные с погрузо – разгрузочными операциями в пункте отправления:
Простой автомобиля в СВХ (3часа):
1ч=600р., 3*600=1800р.
Сборы за таможенное оформление в пункте отправления:
300 евро*34р.=10200р.
Расходы, связанные с перемещением груза перевозчиком:
От Штральзунда до Тольятти – L = 3380 км, 1.2 евро за 1 км
3380*1.2=1583 евро*34р.=137 904р.
Сборы за таможенное оформление в пункте назначения:
300 евро*34р.=10200р.
Итого за перевозку по 2 варианту: 160 104р.
Срок доставки
= 13 суток
= 78 часов = 3,25 суток
Если для владельца товара критерием выбора способа доставки является стоимость и время доставки груза, то оптимальным является 2 вариант – перевозка автотранспортом.
Актуальное на сайте:
Определение потребной тормозной силы по длине тормозного пути
Величину потребной тормозной силы выбирают из условия остановки поезда при экстренном торможении на минимальном тормозном пути.
Расчетное длинна тормозного пути S=1700 м.
При торможении поезда учитывают время подготовки тормозов к дейст ...
Проектирование локально-вычислительной сети
разрабатываемой системы контроля
Различных спецификаций стандартов беспроводных сетей семейства 802.1x существует великое множество (для обозначения одних только разновидностей стандарта 802.11 используются практически все буквы английского алфавита). Тем не менее, все о ...
Периодичность и сроки ремонта, техническое обслуживание цистерны 15-1443
В процессе эксплуатации цистерны происходят естественный износ и старение элементов, а также повреждения в результате соударения при роспуске с горок, взаимодействия с погрузочно-разгрузочной техникой, перевозимым грузом и рядом других пр ...
Автомобильные дизельные топлива