Грузовые автостанции и терминалы

Информация » Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта » Грузовые автостанции и терминалы

Параметрический ряд предприятий

Номенклатура и группировка предприятий по мощности приведены в табл. 62.

Таблица 62

Тип предприятия

Краткая характеристика

Мощность предприятия, тонны перерабатываемого груза в сутки

Грузовая

автостанция  

Прием заявок и оформление документов на перевозку

250

грузов и подвижной состав для их перевозки;

500

прием, переработка (подгруппировка, комплектование по направлениям, временное хранение, упаковка) и отправка грузов;

загрузка обратных рейсов;

ремонт тары и контейнеров;

устранение неисправностей иногороднего подвижного состава и предоставление временного отдыха его водителям

750

Терминал  

Выполнение погрузки и разгрузки у клиентуры

750

собственными или арендуемыми

1000

подъемно-транспортными средствами;

прием, хранение, переработка, комплектование по направлениям и отправка грузов;

организация доставки и экспедирование грузов до места получения арендуемым автотранспортом;

организация доставки и экспедирование грузов другими видами транспорта (железнодорожным, речным, морским, авиационным)

1500

Техническая эксплуатация (обслуживание и ремонт) собственных и арендуемых подъемно-транспортных средств, а также изготовление и крупный ремонт тары (поддонов и контейнеров) должен осуществляться централизованно на базах механизации и специализированных производствах (мастерских).

Режим работы производства (сменность работы)

Рекомендуемый режим работы грузовых автостанций (ГАС) и терминалов следует принимать по табл. 63.

Таблица 63

Наименование видов работ

Рекомендуемый режим работы

число дней работы в году

число смен работы в сутки

период выполнения (смены)

Складские переработки грузов

357

2

I и II

Ремонт контейнеров ТО и ТР подвижного состава

305

2

I и II

Номинальные эффективные годовые фонды времени работы технологического оборудования следует принимать по данным приложения

Актуальное на сайте:

Сводный план по труду
шиномонтажный производственный программа себестоимость В сводном плане по труду определяются также важнейшие показатели, как производительность труда, уровень средней заработной платы на одного работающего. Расчет среднегодовой заработн ...

Выбор регулировочного трансформатора
В качестве регулировочного трансформатора можно использовать лабораторный автотрансформатора ЛАТР-9, у которого максимальный вторичный ток составляет 9А. Следовательно, его мощность S = Uc × Iн = 220 × 9 = 198 B×A » 2 к ...

Выбор соединительных муфт
Для ГРР 3М применяю зубчатые муфты по ГОСТ 5006-83[1. стр. 29]. где Мр – Расчетный вращающий момент; К – Коэффициент запаса прочности; Мк – действующий вращающий момент; [Мк] – допускаемый (табличный) вращающий момент, который спос ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »