Варианты состава радионавигационных средств системы
- обеспечение регулярности движения
- снижение времени на поездку до мест приложения труда
- снижение плотности наполнения транспорта
- снижение интервалов движения на маршрутах в «час пик»
- повышение регулярности движения транспорта
- повышение безопасности пассажирских перевозок
- повышение информированности населения о работе общественного транспорта
- повышение комфортности жизни населения
Управленческий эффект
- обеспечение эффективного централизованного контроля и управления транспортным комплексом города/региона
- оптимизация процесса контроля качества услуг, предоставляемых в рамках муниципальных контрактов на оказание услуг в сфере пассажирских перевозок
- обеспечение централизованного контроля времени и скорости прохождения маршрутов
- снижение трудоемкости операций контроля
- повышение точности прогнозирования при планировании работ по исполнению контрактов на оказание услуг в сфере пассажирских перевозок
- возможность создания единой транспортной системы города и/или региона
- повышение достоверности информации о работе транспортного комплекса
- повышение эффективности управления ПАТП/АТП в рамках выполнения муниципальных контрактов
- оптимизация деятельности ЦДС
Коммерческий эффект
- снижение текущих издержек и повышение экономической эффективности эксплуатации транспортного комплекса города и/или региона
- оптимизация использования бюджетных средств администрациями муниципальных образований при заключении муниципальных контрактов на предоставление услуг в сфере пассажирских перевозок
Безопасность
- обеспечение оперативного реагирования при возникновении криминальных и чрезвычайных ситуаций на пассажирском транспорте
- повышение безопасности пассажирских перевозок за счет контроля в режиме реального времени скоростного режима транспорта
- обеспечение экологической безопасности населения
- уровень пассажирского автотранспортного предприятия ПАТП/АТП
М2М-РЕГИОН Пассажирские перевозки — аппаратно-программный комплекс, построенный на базе телематической платформы, серверного и клиентского программного обеспечения, абонентского оборудования с использованием передовых информационно-телекоммуникационных технологий: сотовой связи GSM (GPRS/SMS) и спутниковой навигации (ГЛОНАСС/GPS).
Двухуровневая система М2М-РЕГИОН Пассажирские перевозки обеспечивает централизованное диспетчерское управление пассажирским транспортом на уровне города и/или региона и развертывается:
на уровне Центральной Диспетчерской Службы (ЦДС)
на уровне пассажирских ПАТП/АТП, обеспечивающих перевозки в городе и/или регионе
Состав аппаратно-программного комплекса (АПК) системы М2М-РЕГИОН Пассажирские перевозки:
АПК Центральной Диспетчерской Службы (ЦДС)
АПК диспетчерских пунктов ПАТП/АТП
АПК разработки расписаний и информирования пассажиров
АПК системы мониторинга пассажиропотока
АПК транспортной платежной системы
Бортовое оборудование транспортных средств:
абонентские терминалы М2М-Cyber GX и М2М-Cyber GLX
дополнительное оборудование и периферийные устройства
Подсистемы
Актуальное на сайте:
Определение радиусов вертикальных кривых в продольном профиле
а) Определение радиуса вертикальных выпуклых кривых:
Определяем из условия обеспечения видимости поверхности дорожного покрытия
d – высота глаза водителя легкового автомобиля над поверхностью дороги = 1,2 м
Rвып=S2п/(2*d) (м)
Rвып=250 ...
Расчёт и построение контуров и профилей сечений лопастей гребного винта
Для расчёта спрямлённого контура и распределения толщины лопасти необходимо предварительно определить максимальную ширину лопасти
При
z=
3
расч=
0,5
bmax=0,2589D=
1,398
м
D=
5,4
м ...
Условия работы на ТПС
В процессе движения колёсные пары передают нагрузки от веса локомотива на рельсы, направляют движение локомотива вдоль рельсовой колеи и при приложении вращающих моментов от двигателей обеспечивают реализацию силы тяги. Поэтому колёсные п ...
Автомобильные дизельные топлива