Расчёт корпуса
Корпус домкратов для обслуживания авиационных изделий представляет собой пространственную конструкцию, изготовленную из стальных (25 ХГС, 30 ХГС) или дюралевых (Д-16) труб или уголков.
Рис.7 – Расчетная схема корпуса домкрата
Разложим силу 
на три направления, находим силу 
, сжимающую
подкос:
,
, 
.
Выбираем трубчатые подкосы Д-16 (sт=330МПа).
Задаёмся предельной гибкостью 
, из условия допускаемой гибкости находим наружный диаметр трубы:
Принимаем наружный диаметр трубы dнтр=30мм, Sсеч=3.3см2
- осeвой момент сопротивления;
Размеры опорной плиты домкрата определяются из расчета на смятие материала, на который устанавливается домкрат. Обычно под домкрат подкладываются доски, шпалы, для которых допускаемое напряжения смятия [sсм] = 1¸ 2 Н/мм2.
Принимаем [sсм] = 1 Н/мм2
Найдем площадь сечения опоры:
Определим диаметр плиты d.
Принимаем d=78мм.
Актуальное на сайте:
Испытания вакуумных
усилителей
Испытания заключаются в последовательном создании стабилизированного разрежения в вакуумной камере в пределах от 0 до 0,075 МПа через 0,025 МПа и приложении при каждом из них статического усилия на входной шток усилителя, составляющего от ...
Определение числа технических воздействий на автомобиль, группу автомобилей
и весь парк за год
Годовой пробег группы автомобилей j–ой модели определяется по формуле:
, (2.9)
где – число дней работы автомобиля на линии в год.
Для 1ой группы:
км.
Для остальных групп результаты расчета приведены в таблице 2.6.
Число технических ...
Требования к безопасности на шиномонтажном участке при работе с
термооборудованием
На проектном варианте шиномонтажного участка помимо балансировочного, шиномонтажного и сопутствующего оборудования имеется и термооборудование в виде различного рода электровулканизаторов.
Безопасность работы на электровулканизаторе обес ...
Автомобильные дизельные топлива