Определение синхронности вращения валов
Для карданной передачи с двумя карданными шарнирами и валами, расположенными в одной плоскости (рис. 1.3) принято ведущие вилки шарниров располагать под углом p/2 одну относительно другой.
Для первого шарнира, у которого ведущая вилка лежит в плоскости чертежа, являющейся началом отсчета угла поворота валов, справедливо соотношение углов поворота ведущего и ведомого валов:
tgb = tga /cosg1 или 1/ tgb = cosg1 / tga (1.1)
Для второго шарнира, у которого ведущая вилка повернута на угол p/2 относительно плоскости чертежа,
tg(л/2 + φ) = tg(л/2 + β) / cosg2 или 1 / tgb = cosg2 / tga (1.2)
Рис. 1.3.Схемы двухшарнирной карданной передачи:
А — плоской; б — пространственной
Приравняв правые части равенств для первого и второго шарниров, получим
cosg1 / tga = cosg2 / tgj (1.3)
откуда
tga / tgj = cosg2 / cosg1 (1.4)
Следовательно, равенство углов поворота (синхронность вращения ведущего и ведомого валов) карданной передачи с двумя шарнирами, ведущие вилки которых повернуты относительно друг друга на угол л/2, возможно в случае, если
g1 = g2 (1.5)
Для карданной передачи автомобиля ГАЗ - 32217 характерны следующие углы установки g1 = g2 = 3°, значит неравномерность вращения в данном случае не наблюдается, т. е. ведущий и ведомый валы будут вращаться синхронно.
Актуальное на сайте:
Расчет валовой и чистой вместимости
Валовая вместимость (GT) судна должна определяться по следующей формуле:
(16.1)
где ‑ общий объем всех закрытых пространств на судне, м3,
(16.2)
(или берется из таблицы дополнения 2).
Определение чистой вместимости
Чист ...
Определение прочности деталей
карданной передачи
В карданном шарнире неравных угловых скоростей определяют нагрузки в крестовине и в вилке. Шипы крестовины испытывают напряжения изгиба и смятия, а крестовина - напряжение разрыва. Вилка подвергается изгибу и скручиванию. Как указывалось ...
Устройство и работа карданной передачи
Карданная передача (рис.1.1.) состоит из вала, фланца, скользящей вилки и двух карданных шарниров.
Карданный вал 5 представляет собой тонкостенную трубу с внутренним диаметром 71мм и толщиной стенки 1мм, в концы которой запрессованы и пр ...
Автомобильные дизельные топлива