Анализ себестоимости транспортных услуг
Снижение себестоимости имеет решающее значение для повышения прибыльности деятельности АТП. Для анализа себестоимости перевозок и отыскания путей ее снижения составляем смету затрат. Для каждого вида перевозок смета затрат составляется отдельно. По смете затрат проводится оценка структуры затрат и сравнение фактической величины затрат с нормативной (плановой) по каждой статье в отдельности с выявлением причин отклонения.
Са = Сасд+Сапоч (42)
Сасд = Зсд×Р` (43)
Сапоч = Зпоч×АЧ` (44)
где Зсд и Зпоч – расходы на 1 т-км и на 1 авточас работы соответственно по плану, р. (таблица 6 и таблица 7).
Аналитическая себестоимость по сдельным перевозкам:
Сасд = 4,15 × 954,140 = 3959,7 тыс.р
аналитическая себестоимость по почасовым перевозкам:
Сапоч = 572,39 × 9,959 = 5700,4 тыс.р
тогда общая аналитическая себестоимость составит:
Са = 3959,7 + 5700,4 = 9660,1 тыс.р.
Таблица 6 – Себестоимость перевозок, выполняемых сдельными грузовыми автомобилями
|
Показатель и статья затрат |
План |
Отчет |
Выполнение плана, % |
Затраты на 1 т.-км, руб |
Аналитические затраты | |
|
План |
Отчет |
тыс.руб | ||||
|
Грузооборот, тыс. т.-км |
1105,187 |
954,140 |
86,33 |
- |
- |
- |
|
Доходы, тыс.руб |
13383,4 |
14098,1 |
105,34 |
- |
- |
- |
|
Расходы по сдельным авто |
4589,5 |
6241,6 |
136 |
4,15 |
6,54 |
3959,7 |
Плановая себестоимость составляет 10358,1 тыс.р, а фактическая себестоимость составляет 12269,4 тыс.р.
Таблица 7 – Себестоимость перевозок, выполняемых почасовыми грузовыми автомобилями
|
Показатель и статья затрат |
План |
Отчет |
Выполнение плана, % |
Затраты на 1авточас руб |
Аналитические затраты | |
|
План |
Отчет |
тыс.руб | ||||
|
Автомобиле-часы работы, тыс.ч |
10,078 |
9,959 |
98,82 |
- |
- |
- |
|
Доходы, тыс.руб |
13383,4 |
14098,1 |
105,34 |
- |
- |
- |
|
Расходы по почасовым авто |
5768,6 |
6027,8 |
104,5 |
572,39 |
605,26 |
5700,4 |
Актуальное на сайте:
Анализ работоспособности
карданной передачи
Анализ работоспособности конструкции состоит из количественного анализа параметров, которые определяют надежность конструкции. Анализ карданной передачи должен дать оценку степени синхронизации вращения валов, которые ей соединяются, как ...
Обоснование форм организации эксплуатации ВС деловой авиации
Авиакомпании ДА осуществляют как прямые продажи перевозок, так и продажи через агентов (брокеры ДА). Как правило, собственные продажи осуществляются в сегменте деловых корпоративных перевозок, когда ВС эксплуатируется авиакомпанией на пра ...
Описание предложенного проекта
Трассирование выполняется на заданной топографической карте местности масштаба 1:10 000 с сечением горизонталей через 2,5 м. Для определения координат вершин углов, начала и конца трассы на километровой сетке карты назначены условные коор ...
Автомобильные дизельные топлива