Определение рациональности работы автомобилей на маршрутах
Затраты на смазочные и иные эксплуатационные материалы:
руб.
Материальные затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей:
руб.
Амортизация автомобиля на 36 ч работы определяется исходя из месячной суммы амортизации одного автомобиля с полуприцепом (3210994 руб.) и среднемесячной продолжительности работы (220 ч) и составляет 3210994 ∙ 36/220 = = 525435 рублей.
Рассчитаем расходы на ремонт и восстановление автомобильных шин. Для автомобиля-тягача МАЗ-5440А8 с полуприцепом необходимо 12 шин марки 12,00R20. Норма пробега такой шины составляет 93 тыс. км, а ее цена - 553830 руб. Тогда затраты на ремонт и восстановление одной шины составят 6,0 руб. /км. Так как на данном транспортном средстве 12 шин, то суммарные затраты на их восстановление 12 ∙ 6,0 ∙ 1580 = 113760 руб.
Накладные (общехозяйственные) расходы:
руб.
Отчисления в инновационный фонд составят 0,014 ∙ 2769815 = 38777 руб.
Тогда суммарная себестоимость перевозки S составит:
руб.
Удельная себестоимость на 1 км пробега
руб. /км.
При средней удельной выручке 2200 руб. /км. суммарная выручка от оказания данной транспортной услуги: 2200 ∙ 1580 = 3476000 руб. Единый платеж в республиканские фонды при этом составит 3476000 ∙ 1/99 = 35111 руб.
Так как себестоимость транспортной услуги ниже выручки от ее оказания, то перевозка по маршруту Гомель - Клайпеда - Гомель является выгодной.
Расчеты по другим маршрутам сведем в таблицу 5.3.
Таблица 5.3 - Расчет себестоимости перевозки на маршрутах
Статья затрат |
Маршрут | ||
Гомель - Клайпеда - Гомель |
Гомель - Познань - Гомель |
Гомель - Брест (п. п.) - Москва - Минск - Гомель | |
Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок, руб. |
357950 |
466378 |
828719 |
Налоги и отчисления от средств на оплату труда, руб. |
122390 |
159464 |
283356 |
Топливо, руб. |
1341523 |
1744781 |
1987548 |
Смазочные и иные эксплуатационные материалы, руб. |
70671 |
91915 |
123785 |
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей, руб. |
59233 |
152223 |
344089 |
Амортизация основных средств, руб. |
525435 |
685985 |
875726 |
Ремонт и восстановление автомобильных шин, руб. |
113760 |
153794 |
194581 |
Накладные (общехозяйственные) расходы, руб. |
178853 |
233502 |
298088 |
Отчисления в инновационный фонд, руб. |
38777 |
51633 |
69102 |
Итого, руб. |
2808592 |
3739675 |
5004994 |
Удельная себестоимость, руб. /км |
1778 |
1820 |
1925 |
Единый платеж в республиканские фонды, руб. |
35111 | ||
Стоимость перевозки, руб. |
3476000 |
Актуальное на сайте:
Определение контингента монтеров пути для текущего содержания
стрелочного перевода
Определение контингента рабочей силы на работы по содержанию стрелочного перевода определяем по таблице №3 приложения 1 приказа №8Ц.
Эти нормы определяются в зависимости от грузонапряженности, типа рельсов и оборудования стрелочного пере ...
Определение границ околотков и контингента работников
дистанции пути
Характеристика ремонтируемых участков:
Характеристика дается на основании исходных данных в задании на дипломное проектирование.
Согласно приказу МПС рекомендуется следующая протяженность дистанции пути и околотков:
Приведенная длина п ...
Организация международных перевозок на Филиале № 1
Порядок взаимоотношений между грузоотправителями, перевозчиками и грузополучателями при осуществлении международных перевозок грузов регулируется Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) 1956 года, выработанной ...