Расчёт фактической периодичности технического обслуживания №2 для совместимых групп автомобилей
Расчётная величина периодичности выполнения ТО-2 для совместимой группы автомобилей (прицепов) определяется по формуле:
, (3 )
- нормативная периодичность ТО-2, км., (таблица 2.7 [1]);
- коэффициент корректирования норматива периодичности ТО – 2 в зависимости от условий эксплуатации, (таблица 2.7 [1]);
- коэффициент корректирования норматива периодичности ТО-2 в зависимости от природно-климатических условий (таблица 2.9 [1]).
Для группы автомобилей МАЗ-64227:
=24000 км.;
=0,9;
=7200 км.
=24000*0,9*1,0=21600 км.;
Фактическая величина периодичности принимается с учётом кратности периодичности ТО-1 и округляется до ближайших сотен километров.
; ( 4 )
- коэффициент кратности.
;
, ( 5 )
- фактическая периодичность ТО-1, км., (таблица 2.1 [1]);
км.
Исходные данные для расчёта периодичности ТО-2 и результаты расчётов по всем моделям автомобилей (прицепов) сводятся в таблицу.
Таблица 5 Результаты расчетов периодичности ТО-2
Марка автомобиля (прицепа) |
|
|
|
|
|
|
|
МАЗ-64227 |
7200 |
21600 |
0,9 |
1,0 |
24000 |
3 |
21600 |
ГАЗ-5312 |
4800 |
14400 |
0,9 |
1,0 |
16000 |
4 |
14400 |
ОДАЗ-93571 |
3600 |
10800 |
0,9 |
1,0 |
12000 |
4 |
10800 |
Актуальное на сайте:
Соответствие подвижного состава техническим требованиям
при осуществлении международных перевозок
К грузовым автомобилям и седельным тягачам, применяемым в международных перевозках, предъявляется ряд требований, ограничивающих их габаритные размеры, весовые параметры и токсичность выхлопных газов. Они обязательны для выполнения всеми ...
Описание устройства и действия пневматической части тормозной системы
В пассажирских вагонах воздухораспределитель №292 крепится на кронштейне или крышке тормозного цилиндра. На магистральной трубке расположены концевые краны с соединительными рукавами и пылеловка, а на отводах от нее - разобщительный кран ...
Производственный шум, ультразвук и вибрация
На моем объекте проектирования источниками шума и вибрации являются кран-балка, вентиляционная система.
Допустимый уровень шума составляет 50 Гц, вибрации 0,71 м/с.
Для борьбы с шумом используются следующие методы средства: рациональное ...