Расчёт числа производственных рабочих

Информация » Проект усовершенствования зоны ТО-2 КАУП "Гомельагротранс" » Расчёт числа производственных рабочих

К производственным рабочим относятся рабочие, непосредственно выполняющие работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автотранспортных средств.

Различают технологически необходимое (явное) и штатное (списочное) число рабочих.

Технологически необходимое (явочное) число рабочих определяется по формуле:

, ( 21 )

- годовой объём работ (трудоёмкость) зоны ТО-2, чел.-ч.;

– годовой производственный фонд времени рабочего места при односменной работе, ч.

Значение определяется расчётом, используя календарь за прошлый год и учитывая режим работы зоны ТО-2:

, ( 22 )

- продолжительность смены, ч.;

- число календарных дней в году, дн.;

- число выходных дней в году, дн.;

- число праздничных дней, дн.;

ч.

чел.,≈4 чел.

Исходя из технологического процесса, проектом принимается 4 человека.

Штатное (списочное) число рабочих определяется по формуле:

, ( 23 )

- годовой фонд времени одного производственного рабочего при односменной работе, ч.

чел.,≈4 чел.

Исходя из технологического процесса, проектом принимается 4 человека.

Актуальное на сайте:

Методы ремонта
Методы ремонта могут быть индивидуальными и агрегатными. Индивидуальный метод – это когда оборудование, снятое с электровоза, после ремонта устанавливается на тот же электровоз. При увеличении программы ремонта увеличиваются нормы просто ...

Расчет материальных затрат по перевозке грузов
Расчет потребности в автомобильном топливе, (2.0) где Нувел 100 км = 257,4 − норма расхода топлива на 100 км пробега, увеличенная при работе автомобиля с прицепом или тягача с полуприцепом, л Н100 ткм = 36 − норма расхо ...

Технические характеристики грузового автомобиля КамАЗ 55111
Параметры Значения Тип грузовика Самосвал Колёсная формула 6х4 Полная масса автомобиля, кг 22400 Масса снаряженного автомобиля, кг 9250 Грузоподъёмность 13000 Модель двигателя 740,31 ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »