Проектировочный расчет 2-ой ступени
Делительный диаметр шестерни:
, где
,
;
;
.
Подставляем значения:
;
(Н*м).
Окружной модуль:
;
Выбираем . Тогда:
(мм);
(мм).
Проверочный расчет 2-ой ступени
1. Проверка на контактную выносливость
Уточняем коэффициент расчетной нагрузки
(м/с);
(мм);
(Н);
(мм);
Из таблиц выбираем ,
и вычисляем
(Н/мм);
(Н/мм).
Тогда: ;
;
.
Значения и
достаточно большие и, если действительные напряжения превысят допускаемые, можно будет снизить эти напряжения применением бочкообразных зубьев или зубьев с модификацией.
(Н/мм);
Тогда напряжения:
Перенапряжение меньше 3%. Значит полученные габариты колеса удовлетворяют заданным условиям.
2. Проверка на изгибную выносливость
Найдем напряжения при изгибе зубьев. Для этого подбираем коэффициенты формы зубьев.
,
.
Найдем отношение допускаемых напряжений к коэффициентам:
;
.
Так как , проверяем зуб шестерни.
(Н/мм);
;
;
.
Тогда: .
Полученное значение меньше допустимого, значит полученные габариты колеса удовлетворяют заданным условиям.
Определение геометрических размеров
1-ая ступень:
Для колеса ,
(мм),
(мм),
(мм).
Актуальное на сайте:
Сущность лоции
Основная задача мореплавания с самого его зарождения - безопасно провести судно из одного пункта в другой. Во время первых недалеких плаваний суда проводил морской проводник - лоцман. Он использовал свой опыт многократных плаваний в одном ...
Расчёт пяты скольжения
По ГОСТ 831-75 принимаем подшипник шариковый радиально-упорный однорядный, его характеристики:
- внутренний диаметр кольца подшипника,
- наружный диаметр кольца подшипника.
Рис.6 – Подшипник шариковый радиально-упорный однорядный
...
Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
В общем случае скорректированный пробег автомобиля до КР и скорректированная периодичность ТО-1, ТО-2 будут равны:
, (2.1)
L'КР=150·0,8·1·0,9=108000 км,
, (2.2)
L'1=15·0,8·0,9=10800 км,
, (2.3)
L'2=30·0,8·0,9=21600 км,
где периодич ...