Расчёт поперечного профиля земляного полотна на ПК 13

Информация » Проект автомобильной дороги Солнечный-Фестивальный » Расчёт поперечного профиля земляного полотна на ПК 13

Исходные данные для проектирования:

В связи с тем, что выбор типа поперечного сечения земляного полотна зависит от косогорности местности в поперечном к трассе направлении, предварительно необходимо произвести её оценку.

Расстояние между горизонталями на ПК 15 в поперечном к трассе направлении составляет L = --- м в масштабе плана трассы (см табл.4.4). Сечение горизонталей для плана трассы dh равно 2.5 м.

Тогда поперечный уклон местности равен:

iм = dh / L = 2.5 /43 = 0.058 = 58 ‰ (4.62)

Коэффициент заложения поперечного уклона местности равен:

m = 1/ iм = 1/ 0,058 = 17,2

Так как коэффициент заложения поперечного уклона местности более 10, косогорность местности при выборе типа поперечного профиля земляного полотна не учитывается.

Для расчёта геометрических параметров поперечного профиля земляного полотна на ПК 15 +00 приняты следующие исходные данные:

· тип поперечного профиля земляного полотна – 3

· грунт земляного полотна – суглинок;

· коэффициент заложения внутреннего откоса – m = 4

· коэффициент заложения внешнего откоса резерва – n = 5

· проектная отметка по оси дороги – Ноп = 193,686 м;

· отметка поверхности земли по оси трассы – Нпз = 187,905 м

· рабочая отметка – 1,6

· ширина проезжей части – В = 7,00 м;

· ширина обочины – с = 2,50 м;

· ширина укреплённой полосы обочины – 0,50 м;

· поперечный уклон проезжей части – iпч = 16 ‰;

· поперечный уклон обочины – iоб = 40 ‰;

· поперечный уклон поверхности земляного полотна – iзп = 30 ‰;

· поперечный уклон дна кювета – iр = 20 ‰;

· толщина дорожной одежды – hдо = 0,60 м;

· толщина растительного слоя – hрс = 0,3 м.

В результате выполнения работы по проектированию участка автомобильной дороги «Солнечный - Горный» 3-й категории в Хабаровском Крае разработаны основные проектные документы: план трассы, продольный и поперечный профиль земляного полотна, которые характеризуются следующими техническими показателями.

Протяженность трассы – 4116,76,67 м;

Коэффициент развития трассы – 1.1

Запроектирована две кривые в плане с радиусом 1000 и 800 м;

Протяженность кривых в плане с радиусом менее 2000 м составляет 2047,56 м.

На участке трассы требуется устройство пяти водопропускных труб.

Продольный профиль запроектирован в насыпи.

Максимальный продольный уклон - 24‰;

Минимальный радиус вертикальной вогнутой кривой – 1000 м;

В пределах участка трассы запроектированы по типовым проектным решениям 1й, 3й, 10й типы поперечных профилей.

Детально запроектирован поперечный профиль земляного полотна на ПК15 + 00, для которого рассчитаны все параметры.

Актуальное на сайте:

Расчет пропускной способности систем обслуживания пассажиров при свободном методе регистрации
Поведение СМО в АВ при свободном методе регистрации можно описать с помощью моделей теории массового обслуживания, которая характеризуется дискретным состоянием и непрерывным временем. Для этого докажем, что входящий поток требований явля ...

Диагностический компьютер
Рисунок 5.3 – Мультимарочный сканер мотор-тестер Ultrascan P1 Профессиональный автомобильный сканер Ultrascan P1 ( Ультраскан P1 ) для применяется для диагностики электрооборудования легковых автомобилей производства Японии, Кореи, Евр ...

Расчет продольно-динамических сил в вагоне
Максимальные усилия, испытываемые автосцепкой в области наибольших реакций по длине поезда, определяются по формуле тормозной путь сила вагон , (45) где - тормозная сила поезда при заданной скорости движения, с которой начинается тормо ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »