Расчёт среднего тарифного коэффициента
Средний тарифный коэффициент определяется по формуле:
, ( 34 )
- тарифный коэффициент большего разряда из двух смежных;
- тарифный коэффициент меньшего разряда из двух смежных;
– наибольший разряд из двух смежных.
Расчёт среднечасовой тарифной ставки
Среднечасовая тарифная ставка рассчитывается по формуле:
, (35 )
- часовая тарифная ставка рабочего І разряда:
, ( 36 )
- месячная тарифная ставка рабочего І разряда (по отчётным данным за прошлый год для КАУП ”Гомельагротранс” проектом принимается =100870 руб.); 
– месячный фонд рабочего времени (проектом принимается =168,3 ч.); 
- отраслевой коэффициент повышения ставок (проектом принимается К=1,1); 
- корректирующий коэффициент повышения ставок (проектом принимается =1).
руб.;
руб.
Расчёт заработной платы:
а) расчёт тарифной части заработной платы:
, ( 37 )
- суммарная годовая трудоёмкость зоны ТО-2;
- часовая тарифная ставка.
руб.
б) расчёт доплаты бригадиру, не освобождённому от основных работ за руководство бригады (проектом принимается до 25% от тарифной ставки І разряда):
, руб; (38 )
руб.;
в) расчёт доплат за профессиональное мастерство (проектом принимается 12-24% от тарифной ставки І разряда):
, руб.; (39 )
руб.
г) расчёт премии ремонтным рабочим (проектом принимается до 30% от тарифной ставки І разряда):
, руб.; ( 40 )
руб.
д) надбавка за непрерывный стаж работы (проектом принимается 5-20% от тарифной ставки І разряда):
, руб.; ( 41 )
руб.
е) итого основная заработная плата производственных рабочих:
, руб.; ( 42 )
руб.
ж) расчёт дополнительной заработной платы:
В статью “Дополнительная заработная плата основных производственных рабочих” включается выплата за непрерывное производство, предусмотренное законодательством об оплате труда; оплата отпусков и дополнительных отпусков; оплата льготных часов подростков; оплата в перерывах в работе кормящих матерей.
, руб., ( 43 )
– коэффициент дополнительной заработной платы (проектом принимается =0,14);
руб.
Актуальное на сайте:
Техническое обслуживание
На верхнем корпусе привода вентилятора имеется кран управления вентилятором (рис. 4), представляющий собой цилиндрический золотник, который имеет два положения, за счет чего обеспечиваются два режима работы гидромуфты привода вентилятора. ...
Системный анализ работоспособности информационной
системы
Вначале приведем возможные варианты отказа локально-динамической информационной системы контроля состояния подвижного состава.
Рисунок 8.1 - Дерево отказов системы контроля.
Отказ системы возможен в трех случаях: нет электропитания, н ...
Определение предварительной величины длины локомотива по осям автосцепок
Для кВт длина локомотива может быть расчитана в соответсвии с эмпирическим выражением
[мм].
Получим
...
Автомобильные дизельные топлива