Затраты на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт подвижного состава
Калькуляция:
1 Определяем калькуляцию ФЗП:
Sфзп = 
= 
=12,94(руб.)
2 Определяем калькуляцию отчисления:
Sотч.= 
=
=3,9(руб.)
3 Определяем калькуляцию затрат на топливо:
Sзт.= 
= 
=8,5(руб.)
4 Определяем калькуляцию смазочных материалов
Sсм.м = 
=
=1,13(руб.)
5 Определяем калькуляцию затрат на шины:
Sзш = 
=
=0,8 (руб.)
6 Определяем калькуляцию затрат на ТО и Р:
Sз,то,р = 
=
=2,5 (руб.)
7 Определяем калькуляцию амартизации:
Sам. = 
=
=4,23 (руб.)
8 Определяем калькуляцию ОХР:
Sохр = 
=
=19 (руб.)
Структура:
1 Определяем структуру ФЗП:
Sфзп = 
*100 = 
*100=24%
2 Определяем структуру отчисления:
Sотч. = 
*100 = 
*100=7%
3 Определяем структуру затрат на топливо:
Sзт. = 
*100 = 
*100=15%
4 Определяем структуру смазочных материалов:
Sсм.м = 
*100 = 
*100=1,7%
5 Определяем структуру затрат на шины:
Sзш = 
*100 = 
*100=1,5%
6 Определяем структуру ТО и Р
Sз,то,р 
*100 = 
*100=4,9%
7 Определяем структуру амартизации:
Sам. = 
*100 = 
*100=8,9%
8 Определяем структуру ОХР:
Sохр = 
*100 = 
*100=36%
3.11 Расчёт доходов, прибыли и рентабельности от перевозок
3.11.1 Расчёт доходов от перевозок.
Д = Q*Тдог. = 340837*70=23858590 (руб.)
Тдог= 70руб.
Тдог.- договорной к-ент.
3.11.2 Расчёт балансовой прибыли
Пбал. = Д - 
= 23858590-18160152=5698438 (руб.)
3.11.3 Расчёт расчётной прибыли
Прасч. = Пбал. – 
= 23858590-1139688= 22718902 (руб.)
= 
= 
= 1139688 ( руб.)
- сумма налога на прибыль
В т.ч. Фед.б.=
= 
= 477172 (руб.)
Рег.б.=
= 
= 429454 (руб.)
Актуальное на сайте:
Расчет годового объема работ
Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО, ТР и вспомогательных работ.
Расчет годовых объемов по ТО производится исходя из годовой производственной программы данного вида ТО и т ...
Предварительное определение основных параметров парашютной системы
Под параметрами парашютной системы в первую очередь будем понимать площадь купола, длину строп. Здесь рассматриваются только грузовые парашюты формы "крест". Значения этих параметров существенным образом зависит от скорости уста ...
Оценка радиационной обстановки
Противником, в 9:00, 01.06.2002 был нанесен ядерный удар мощностью 20 кт по станции Лежбинск. Направление ветра 95 градусов, скорость – 10 км/ч. Согласно расчетам, участки восстановления попадают во внешнюю границу зоны А ядерного взрыва, ...
Автомобильные дизельные топлива