Технико-экономическая оценка проекта
; (5.1)
; (5.2)
; (5.3)
; (5.4)
; (5.5)
. (5.6)
Подставляя значения коэффициентов в вышеперечисленные формулы получаем:
;
;
;
;
;
.
Абсолютные значения эталонных технико-экономических показателей, приведенных к условиям работы проектируемого предприятия определяются из выражений:
РЭ = РЭ·LГ (5.7)
ХЭ = ХЭ·LГ (5.8)
FпрЭ = fпрЭ ·Аи (5.9)
FвсЭ = fвсЭ·Аи (5.10)
FтЭ = fтЭ·Аи (5.11)
Определяем эталонные, абсолютные значения технико-экономических показателей
РЭ = 4.15∙27.2 = 113 чел
ХЭ = 0.84∙27.2 = 23 постов
FпрЭ = 16.8∙401 = 6737 м2
FвсЭ = 10.56∙401 = 4235 м2
FтЭ = 126.1∙401 = 50566 м2
Полученные значения при проектировании численности производственных рабочих РП =113, числа рабочих постов ХП = 22, площади производственных помещений 
6200 м2, площади вспомогательных помещений 
4500 м2, площади территории 
48600м2.
Сравнивая полученные при проектировании значения с эталонными можно сделать вывод, что удельные показатели численности производственных рабочих, рабочих постов, площади вспомогательных помещений, площади производственных помещений, площади территории, ненамного отличаются от соответствующих эталонных. Причем разница между показателями, полученными при проектировании и удельными показателями эталонными не значительна и не превышает 10%.
Актуальное на сайте:
Расчет численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава.
Технологически необходимое (явочное) число рабочих зоны ЕО определяется:
, (2.33)
где - годовой фонд времен ...
Расчёт заработной платы, работающих в зоне ТО-2
В состав статьи “Основная заработная плата производственных рабочих” включается:
- оплата труда по сдельным нормам и расценкам, а также по тарифным ставкам рабочих, занятых непосредственно выполнением производственного процесса и отдельн ...
Диагностирование тормозной
системы автомобиля
метрологический измерение автомобильный тормозной
Основные неисправности. К признакам неисправностей тормозной системы относят слабое действие тормозов, плохое растормаживание или заклинивание колес, неравномерное действие тормозных меха ...
Автомобильные дизельные топлива