Определение расчетных нагрузок на корпус судна
Внешние нагрузки на корпус судна со стороны моря.
Расчетное статическое давление, КТО, для точек приложения ниже ЛГВЛ, определим по формуле:
(8.12)
где Zi- отстояние точки приложения нагрузки от ЛГВ, м; 
=1,025 плотность морской воды, т/м3.
(8.13)
(8.14)
(8.15)
(8.16)
(8.17)
Расчетное статическое давление:
Расчетное статическое давление, обусловленное перемещением корпуса относительно профиля волн, кПа, определяется по формуле:
кПа (8.18)
где 
- волновой коэффициент, м, принимаемый равным
при L<90 м; (8.19)
при 90
L
300 м (8.20)
при L
300 м
Следовательно для судна L=90,5 м,
где 
(8.21)
(8.22)
Кх - 0.8 - для поперечного сечения в нос от миделя;
Кх = 0.5 - для поперечного сечения в корму от миделя;
V0 - спецификационная скорость, уз.
Х1 - отстояние поперечного сечения от ближайшего (
носового
или кормового) перпендикуляра, м.
В носовую часть:
Х1=4; Х2=22,9;
форпик
1 трюм
В кормовую часть:
Х3=39,1; Х4=23,6; Х5=15; Х6=3,5.
2 трюм
коффердам
МКО
ахтерпик
Расчетное статическое давление, кПа:
Актуальное на сайте:
Определение числа диагностических воздействий по моделям и на весь парк в
год
Производственная программа диагностических воздействий определяется для принятия решения по организации технологического процесса ТО и ТР с применением диагностирования подвижного состава и может быть использована для расчета числа постов ...
Недостатки в работе шиномонтажного отделения
Нет технологических карт
Нет памяти ОТБ
Не доукомплектован участок нужным оборудованием
Плохая вентиляция
Большая загазованность цеха
6) Отсутствие предохранительной клети для накачки шин
В связи с некачественной работой шиномонтажн ...
Применение метанола
Сложности, связанные с организацией процесса конверсии традиционных моторных топлив, обусловливают необходимость поиска других сырьевых источников для получения водородосодержащих газов. К ним можно отнести углеводородные соединения, имею ...
Автомобильные дизельные топлива