Расчет себестоимости ремонтных работ

Информация » Модернизация шиномонтажного участка автотранспортного цеха » Расчет себестоимости ремонтных работ

Страница 1

Себестоимость работ представляет собой денежное выражение затрат на выполнение запланированного объема работ.

Расчет себестоимости ведется по статьям калькуляции:

1. Отчисления в социальное страхование:

ЗФОТ = ФОТ + 0,35 ∙ ФОТ + 0,011 ∙ ФОТ , (5.9)

Вычисляем ФОТ с отчислениями в соцстрахование для двух вариантов. Результаты расчетов представлены в табл. 5.10.

Таблица 5.10. ФОТ с отчислениями в социальное страхование

ФОТ

Социальное страхование, 35%

Профилактика травматизма, 1,1%

ЗФОТ

Первоначальный вариант участка

641659,2

224580,7

7058,25

873298,2

Усовершенствованный вариант участка

294093,8

102932,8

3235

400261,6

2. Затраты на материалы для ремонта камер и шин рассчитываются по формуле:

, (5.10)

где Hм – норма затрат на материалы для ремонта, руб.;

Lобщ – общий годовой пробег автомобилей j – той марки, км.

Исходные данные и результаты расчетов затрат на запасные части и материалы приводятся в табл. 5.11.

Таблица 5.11. Затраты на запчасти и материалы

№ ТСГ

1

2

3

4

5

6

Количество

13

8

4

13

4

12

Общий годовой пробег, км.

404968

378802

47854

381985

187692

774529

Норма затрат на материалы, руб. материалы, руб.

25,5

15,6

10,8

12,2

10,3

6,1

Затраты на материалы, руб.

10326,7

5909,3

516,8

4660,2

1933,2

4724,6

Итого

25263,8

После внедрения нового оборудования затраты на материалы снизятся на 10%. В итоге получим:

Страницы: 1 2 3

Актуальное на сайте:

Расчет тарифов, выручки и прибыли
Среди всех транспортных тарифов на перевозки можно выделить две основные группы: одноставочные (сдельный, почасовой, покиллометровый) и двуставочные тарифы (повременный). В силу того, что повременный тариф практически не применяется на п ...

Корректирование периодичности ТО и межремонтного пробега
Корректирование периодичности ТО-1 Lто-1=Lнто-1*К1*К3, км ; [6, с. 28] (1) где Lнто-1 – нормативный пробег до ТО-1,км; [5, с. 17] К1 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации; [6, с. 26] К3 – коэфф ...

Площади административных и бытовых помещений
Административно-бытовой корпус в нашем предприятии будет располагаться непосредственно в здании производственного корпуса. АБК включает в себя: помещения управления предприятием; помещения здравоохранения; помещения общественного питания ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »