Определение допускаемой тормозной силы по условию безюзового торможения и обоснование выбора тормозной системы
Сравнивая значение допускаемой тормозной силы 
равной 939 Н/т и потребной тормозной силы 
равной 730 Н/т и ввиду того, что допускаемая тормозная сила больше, чем потребная 
, дальнейший расчет ведем по допускаемой тормозной силе.
Актуальное на сайте:
Расчёт коэффициента технической готовности автотранспорта
Коэффициент технической готовности автотранспорта определяется для каждой технологически совместимой группы автомобилей, (прицепов) по формуле:
, ( 6 )
– число автомобилей-дней нахождения автотранспорта в технически исправном состоянии ...
Показатели эффективности проекта
В качестве показателей, характеризующих экономическую эффективность проектируемого подразделения, принимается чистая прибыль, рентабельность капитальных вложений, срок окупаемости проекта.
Для определения прибыли необходимо произвести ря ...
Электробезопасность
Опасность поражения током, а также возможная его тяжесть зависит от номинального напряжения. По напряжению станция испытания ТЭД трамваев относится к электроустановкам свыше 1000 В. По току станция относится к электроустановкам с большими ...
Автомобильные дизельные топлива