Расчёт суммарной годовой трудоёмкости технического обслуживания автотранспорта
, ( 19 )
С - % сопутствующих работ ТР при выполнении ТО-2 (для КАУП ”Гомельагротранс” проектом принимается С=15%).
Для группы автомобилей МАЗ-64227:
=53 ед.; 
=15,84 чел.-ч.; 
=1239,52 чел.-ч.; 
=125.9 чел.-ч.; 
=1365,4 чел.-ч.
Суммарная годовая трудоёмкость ТО-2 автопарка подвижного состава АТП с учётом сопутствующего текущего ремонта составляет:
чел.-ч.
Сезонное техническое обслуживание (СО) для каждой единицы автотранспорта выполняется два раза в год и совмещается с ТО-2, при этом объём работ увеличивается на 20 %.
Годовая трудоёмкость работ сезонного обслуживания определяется по формуле:
, ( 20 )
- количество автомобилей в совместимой группе;
Для группы автомобилей МАЗ-64227:
=53 ед.; =15,84 чел.-ч.; 
=335,8 чел.-ч.
Исходные данные и результаты расчётов трудоёмкости сводятся в таблицу.
Таблица 10 Результаты расчетов трудоемкости
|
Марка автомобиля (прицепа) |
|
|
|
|
МАЗ-64227 |
53 |
15,84 |
335,8 |
|
ГАЗ-5312 |
96 |
14,4 |
552,9 |
|
ОДАЗ-93571 |
53 |
7,2 |
152,6 |
Общая годовая трудоёмкость ТО-2 автопарка с учётом сопутствующего текущего ремонта и сезонного технического обслуживания составляет:
чел.-ч.
Актуальное на сайте:
Сводный план по труду
шиномонтажный производственный программа себестоимость
В сводном плане по труду определяются также важнейшие показатели, как производительность труда, уровень средней заработной платы на одного работающего.
Расчет среднегодовой заработн ...
Расчет вместимости стеллажного склада
...
Назначение, тип и класс судна
Тип судна: универсальный сухогруз;
Назначение судна: морская перевозка генеральных и навалочных грузов, включая двадцати и сорокафутовые контейнеры международного стандарта высотой до девяти футов, металла, зерна, леса, угля, крупногабар ...
Автомобильные дизельные топлива