Определение потребности рабочей силы

Информация » Планирование и организация работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети на заданном железнодорожном участке » Определение потребности рабочей силы

Страница 1

Наименование работ

Единица измерения

Состав команды

Норма времени

(чел.час)

Количество единиц

норма времени

Рытьё котлованов для одной муфты экскаватором «Беларусь» с зачисткой их вручную.

Грунт 1-ой категории.

Глубина 1 м.

1 котлован

0-1-2

1,4

42

58,8

Засыпка котлованов -//-

1 котлован

0-0-2

1,7

42

71,4

Прокладка кабеля кабелеукладчиком КУ-150

1 п/м

0-1-3

0,1

17000

1700

Проверка кабеля на обрыв, землю и сообщение при емкости до 200х2 пар

100 пар жил

0-0-1

0,45

0,39

0,1755

Проверка кабеля на парность жил.

100x2

100 пар жил

0-0-1

1,8

0,39

0,702

Монтаж свинцовых муфт

Муфта

1-1-10

5,3

42

222,6

Установка чугунных муфт после запайки свинцовых муфт при внутреннем диаметре

до 70 мм.

Муфта

0-1-3

1,4

42

58,8

Контрольнаяпрозвонка кабеля после монтажа ёмкостью до 100x2

10 пар жил

0-0-2

0,27

3,9

1,053

Измерение постоянным током сопротивления изоляции кабелей при монтаже муфт

Кабель ёмкостью 7x4

1 кабель

0-0-2

1

1

1

Измерение постоянным током сопротивления цепи

1 пара

0-0-2

0.08

39

3,12

Измерение при симметрировании кабелей

1 четвёрка

0-0-2

0.2

7

1,4

Упрощенное симметрирование.

Прослушивание при помощи телефона каждой пары по отношению к остальным для кабелей

100x2

1 кабель

0-0-2

3.6

1

3.6

 

Итого

2122,65

Страницы: 1 2

Актуальное на сайте:

Нестандартные производственные ситуации
За период производственной практики мне пришлось столкнуться со следующими нестандартными ситуациями: На подъездном пути, принадлежащем ОАО ААК «Прогресс» произошел сход переднец тележки первого от маневрового тепловоза вагона, груженног ...

Вычисление положения вершин углов поворота
Пикетажное положение начала трассы принято L(HT) = ПК 0+ +00,00. Пикетажное положение вершины 1 – го угла поворота: L(ВУ1) = L(HT) + S1 = 00,00 + 1247 = 1247 (м) (3.31) или ПК 12 +47 Пикетажное положение вершины 2 – го угла поворота: ...

Опеделение прочности карданного вала при действии изгибающих и скручивающих нагрузок
Изгибающие нагрузки возникают в результате неуравновешенности карданного вала, и в некоторой степени пары осевых сил, нагружающих крестовины карданного шарнира. В эксплуатации неуравновешенность может появиться не только в результате повр ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »