Проверочные расчеты механизмов
Механизм подъема груза
Проверка двигателя на время разгона
Рекомендуемый диапазон времени разгона 2 .4 с (ВНИИПТМАШ) до Q=75т.
Экспериментально получено, что для крана Q=8 т значения времени будут следующими:
Мех. подъема груза – 2 с.
Мех. передвижения тележки – 3-4 с.
Мех. передвижения крана – 6 с. [рис. 2.4.1.]
Для мех. подъема груза наибольшее время разгона получается при разгоне на подъем. Его можно определить по приближенной формуле:
[2. ф.4.1]
где,
- угловая скорость двигателя, рад/с;
- приведенный к валу двигателя момент инерции при разгоне всех движущихся масс, кг м кв.;
- среднепусковой момент двигателя, Нм;
- момент статических сопротивлений при разгоне, приведенный к валу двигателя, Нм.
а)
[2. ф.4.2]
где,
- кратность среднепускового момента двигателя, для дв. с фазным ротором значение =1,5[табл. 2.2.17 стр.42]
тогда,
Нм
Значение 
[2. ф.4.3]
здесь 
- момент инерции при разгоне всех вращающихся частей механизма, приведенный к валу двигателя:
б) 
[2. ф.4.4]
где 
=1,1 .1,2 – коэффициент учета инерции вращающихся масс расположенных на втором, третьем и последующих валах механизма;
-момент инерции вращающихся масс, расположенных на первом валу, равен сумме моментов инерции ротора дв. - 
, муфт - 
, тормозного шкива - 
.
- момент инерции при разгоне поступательно движущихся частей механизма плюс груза, приведенный к валу дв.
кг м кв.
где,
- масса шкива, кг
- радиус шкива, м
- коэффициент распределения массы (=0,6 – рекомендуется).
[2. стр. 85]
Тогда,
кг м кв.
Отсюда,
кг м кв.
в) Угловая скорость 
рад/с.
г) Значения 
и находим из:
[2. ф.4.5]
кг – масса подвески и груза. [2. ф.4.6]
[2. ф.4.7]
где,
G – вес груза и подвески (8000*9,8=78400 Н);
r – радиус барабана, с учетом оси навивки каната (326 мм);
U – полное передаточное число мех., равное произведению передаточных чисел полиспаста и лебедки (U=Uп*Uл=2*40=80).
Тогда,
кг м2.
кг м2.
Н
Отсюда,
с
д) Среднее ускорение:
м/с
Проверка времени торможения.
Не рассчитывается, т. к. это время можно задать и изменить с помощью регулировки тормоза подъема груза.
Проверка двигателя на нагрев
Проверку проводим по методу проверки по эквивалентному моменту.
Условие проверки:
[2. ф.4.8]
где,
- эквивалентный момент на валу двигателя, Нм;
Актуальное на сайте:
Предложения по расширению спектра транспортных услуг
Исходя из сложившейся ситуации на рынке транспортных услуг, а также учитывая технические возможности предприятия, наиболее актуальными вариантами расширения международных перевозок в ближайшей перспективе следует рассматривать увеличение ...
Определение потребной величины тормозного нажатия
Для колодочного тормоза суммарное нажатие колодок, приходящееся на ось колесной пары
,
(11)
где
-
нажатие колодки на колесо, ;
n
-
число колодок, действующих на ось;
-
допускаемая тормозная ...
Назначение, тип и класс судна
Тип судна: универсальный сухогруз;
Назначение судна: морская перевозка генеральных и навалочных грузов, включая двадцати и сорокафутовые контейнеры международного стандарта высотой до девяти футов, металла, зерна, леса, угля, крупногабар ...
Автомобильные дизельные топлива