Анализ перспектив использования деловой авиации в Российской Федерации
ДА является одной из важнейших составных частей глобальной транспортной системы. Мировой опыт показывает, что она создает десятки тысяч рабочих мест и стимулирует экономический рост, обеспечивая эффективную и безопасную перевозку пассажиров.
Переход России на рыночные отношения, развитие экономики страны и внешнеполитических и торговых взаимоотношений послужили главной предпосылкой для формирования рынка ДА в России. На сегодняшний день в РФ фактически сформировался и функционирует рынок ДА, являясь неотъемлемой частью системы ГА. Рынок ДА растет темпами, опережающими развитие ГА в целом. В существующих условиях превышения спроса на деловые полеты над соответствующими предложениями рынка, динамично развиваются существующие схемы взаимодействия субъектов рынка и формируются новые бизнес-модели развития авиакомпаний.
Вместе с тем, отсутствие нормативно-правового регулирования не позволяет выделить Данный сегмент рынка из общего объема ГА, как качественно - на уровне понятий и определений, так и количественно. Наличие описанных проблем затрудняет не только процесс стратегического планирования развития рынка на макро- и микроуровнях экономики, но и оставляет без внимания процесс взаимоотношений субъектов рынка.
На протяжении последних лет в России проводится активная политика развития отечественной авиации, принят ряд концепций, законопроектов. Однако отсутствие государственной концепции развития рынка ДА приводит сегодня к тому, что интервенция иностранных авиакомпаний даже на внутрироссийском рынке сводит на нет конкурентоспособность авиакомпаний РФ.
Определение концепции развития рынка ДА подразумевает, прежде всего, выделение ДА из общего объема ГА, изучение методов воздействия на факторы, определяющие тренд развития рынка. Особый интерес исследования представляет процесс методологического подхода к развитию рынка ДА с точки зрения авиакомпаний.
В современной отечественной экономической литературе и научных исследованиях рассматриваемый сегмент рынка ГА представляется малоизученным. Существующие труды достаточно фрагментарно и точечно обозначают решение проблем функционирования ДА в России. Отдельного анализа требует концептуальный подход к развитию рассматриваемого рынка, начинающийся с ввода определений и понятий и, в итоге, решающий проблемы планирования деятельности авиакомпаний на рынке ДА. Сказанное выше определяет направление, характер и актуальность темы исследования.
Целью дипломной работы
является анализ перспектив деятельности деловой авиации в Российской Федерации.
- Анализ современного состояния деловой авиации в мире
- Анализ рынка ДА в РФ
- Определение места ДА в системе ГА РФ и исследование проблем развития ДА в РФ
- Сертификация и лицензирование
- Организация авиационной безопасности
- Выписывание билетов на пассажиров
- Сроки подачи заявок на выполнение рейсов
- Передача ВС в управление в авиакомпанию
- Уровень ввозных таможенных пошлин на иностранные ВС
- Формы организации эксплуатации ВС ДА
- Формализация экономических взаимоотношений владельцев ВС ДА и авиакомпаний
- Схемы взаимодействия субъектов рынка ДА
- Обоснование схем взаимодействия субъектов рынка ДА
- Обоснование форм организации эксплуатации ВС деловой авиации
- Прогнозные оценки развития рынка ДА
- Разработка предложений по изменению алгоритма деятельности авиакомпании ДА
- Оценка объемов продаж авиакомпании и финансовых показателей деятельности
- Выявление перспективных целевых сегментов
- Внедрение подходов по развитию ДА на примере авиакомпании ЗАО "С - Эйр "
Актуальное на сайте:
Анализ овладения перевозками
Для выбора и обоснования технических параметров новой железной дороги на начальном этапе и на перспективу производим анализ овладения перевозками.
Он выполняется на основе размеров перевозок на расчетные годы эксплуатации, расчетов пропу ...
Восстановление
воздушной линии связи на участке ст. Заря - ст. Булово
На основании данных тех. разведки я принимаю решение на перегоне Заря-Булово восстанавливать ВЛС путем полной замены кабеля, т.к. имеются большие разрушения. Все материалы будут подвозиться с материально – технических баз. Плечо подвоза 5 ...
Расчет стропной системы парашюта
Несущая способность системы строп определяется по формуле:
где несущая способность системы строп, H;
коэффициент, учитывающий не одновременность работы строп и
уменьшение их прочности от воздействия различных эксплуатационных факторо ...
Автомобильные дизельные топлива